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Versorgung mit AdBlue®

AdBlue auf Baustellen

Zunehmend werden jetzt Baumaschinen mit Dieselabgasfiltern ausgerüstet, die AdBlue als Zusatzstoff
benötigen. AdBlue ist zwar kein Gefahrgut im Sinne des ADR. Trotzdem müssen einige Kriterien beachtet
werden, welche die Versorgung von Baustellen mit diesem Produkt beeinflussen:

· Kälteschutz: AdBlue sollte nicht unterhalb 0°C gelagert werden.
· Sauberkeit : AdBlue stets sauber verwenden. Mehrmaliges Nachfüllen und Entleeren von Gefässen
kann das Produkt verschmutzen und zu Problemen beim Einsatz der Maschinen führen.
· Einsatzmenge: Die benötigte AdBlue -Menge liegt bei ± 5% des Dieselverbrauchs. Da auf Baustellen noch während einiger Zeit Maschinen mit und ohne AdBlue-Katalysatoren nebeneinander eingesetzt
werden, schwankt der Verbrauch von AdBlue auf der Baustelle im Verhältnis zum Diesel stark.

Wir empfehlen deshalb zum heutigen Zeitpunkt für Baustellen:

· Lagerungsmöglichkeit getrennt bzw. trennbar von Baustellentank und damit die Möglichkeit, AdBlue je nach Bedarf mitzuführen sowie bei grosser Kälte in einer Baustellenbaracke zu lagern oder über Nacht in den Werkhof zurückzuführen.
· Verwendung von Behältern, die austauschbar oder mindestens leicht zu reinigen sind (Kunststoffbehälter,
Rollis, Originalgebinde 20 l oder 1000 l der AdBlue-Anbieter, (Innen)Tanks aus INOX.

Unser Angebot

Wir bieten eine breite Palette von Tanks an, die genau nach Bedarf für die Versorgung mit AdBlue eingesetzt werden können:

. freistehende Wannen mit innenliegenden AdBlue-Behältern nach Bedarf ausgerüstet (Elektropumpe; Isolation; Heizung)
. «Rucksack» zum Mitführen dieser Behälter an bestehenden SKORPION-Baustellentank bei Bedarf
· Kombitanks Diesel/AdBlue, ebenfalls vielfältig ausgerüstet
. Kleinbehälter

Übersicht Produkte:

Modell Innenbox Inhalt l Details Bemerkungen/
Merkblatt
 
Übersicht Produkte für AdBlue s. einzelne techn. Merkblätter s. einzelne techn. Merkblätter s. einzelne techn. Merkblätter Techn. Merkblatt
"Übersicht AdBlue"
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