Lettre d'info 2022/1

Notre nouvelle Lettre d’info (en français)
· Applaudissements …
· Un bon conseil …
· Un peu plus? Ou moins …
· … et le coin de Sarah!

Logistique à l' AdBlue®

Dans le cadre du renforcement des prescriptions relatives à la protection air sur les chantiers, l’adjuvant AdBlue® «conquière», à grands pas, également les chantiers de notre pays. L’AdBlue® n’est pas une marchandise dangereuse au sens de l’ADR, toutefois quelques critères doivent être observés, ils influencent le ravitaillement des chantiers avec ce produit.

v. fiche technique avec nos propositions

Module de ravitaillement pour des installations fixes existantes.

Est-ce vous avez une installation fixe existante à votre dépôt pour le ravitaillement Diesel, équipée avec une colonne vielle ou défectueuse? Nous vous offrons un module de ravitaillement équipé avec les composants robustes et éprouvées SKORPION – analogues à nos citernes de chantier et selon vos désirs.

Notre deuxième ligne SKORPION IBC-BT selon ADR – modulaire, flexible et robuste comme d'habitude.

5 citernes selon ADR à 500/750/1000/2000/3000 litres – modulaire, flexibles et robustes comme d’habitude.
Notre deuxième ligne de production IBC-BT selon ADR est certifiée pour le transport et le stockage de carburant diesel et d’huile de chauffage! La règle des 1000 points est valable pour la limite d’exonération des citernes du type IBC-BT. Le transport est autorisé sur le territoire complet de l’UE. Des autorisations allégées pour les tunnels selon la catégorie E sont valables.
Les citernes SKORPION du type IBC-BT sont empilages et disposent d’un couvercle protégé comportant une grande ouverture. Les raccords (d’entrée et de sortie) pour le chauffage et un groupe électrogène sont préparés d’office!